Après une escale à Marseille puis en Corse début octobre, le Neoliner Origin, nouveau cargo à voile de 136 mètres, a fait étape à Nantes pour son baptême officiel, organisé lundi 13 octobre au pied du pont de Cheviré. Cette cérémonie marquait une étape symbolique avant le grand départ du navire pour sa première traversée transatlantique.
Imaginé par la start-up nantaise Neoline, incubée par Atlanpole depuis 2019, en collaboration notamment avec l’ENSM (École Nationale Supérieure Maritime) et le Pôle Mer Bretagne Atlantique, ce projet a bénéficié d’un accompagnement pour structurer l’entreprise et renforcer son équipe (via le dispositif Deeptech Matching).
Un démonstrateur de la transition énergétique
Le Neoliner Origin incarne une nouvelle génération de cargos combinant performance industrielle et responsabilité environnementale. Doté d’une propulsion vélique de nouvelle génération, il est capable de réduire jusqu’à 80 % ses émissions de gaz à effet de serre par rapport à un navire conventionnel.
Selon l’armateur, ce navire constitue « un véritable démonstrateur industriel de la transition énergétique dans le transport maritime », tout en offrant une capacité de chargement et une fiabilité comparables à celles d’un service classique.
Un concentré d’innovations made in Pays de la Loire
Le Neoliner Origin bénéficie de plusieurs innovations issues du territoire :
- Les voiles Solid Sail et les deux mâts inclinables de 75 mètres, en carbone et fibre de verre, ont été développés et fabriqués par les Chantiers de l’Atlantique.
- Le système de navigation maritime nouvelle génération de D-ICE ENGINEERING
Fait rare dans le transport maritime, le port d’attache du Neoliner Origin est à Nantes, confirmant l’ancrage territorial fort de cette innovation et la place du territoire dans la transition maritime.
Une première transatlantique
À l’issue de son baptême nantais, le Neoliner Origin a appareillé pour sa première route commerciale : Saint-Pierre-et-Miquelon, puis Baltimore (États-Unis) et Halifax (Canada). Cette première transatlantique vient concrétiser plus de quinze ans de développement et de collaboration entre start-up, industriels et acteurs publics du territoire.
Une réponse concrète aux enjeux climatiques
Le transport maritime représente aujourd’hui 3 % des émissions mondiales de CO₂, et 99 % des navires internationaux utilisent encore du fioul lourd ou du gaz naturel liquéfié. L’Organisation maritime internationale (OMI) vise une réduction de 20 à 30 % des émissions d’ici 2030, pour atteindre la neutralité carbone à l’horizon 2050.
Dans ce contexte, le Neoliner Origin s’impose comme l’un des premiers exemples concrets de décarbonation à grande échelle du transport maritime.